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Bomba de transferencia de combustible Fill-Rite, serie 1200, servicio pesado, 12 V CC, 15 Gpm, boquilla manual, - 1 por EA - FR1210H

Bomba de transferencia de combustible Fill-Rite, serie 1200, servicio pesado, 12 V CC, 15 Gpm, boquilla manual, - 1 por EA - FR1210H

Precio habitual $780.65 USD
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SKU: 285-FR1210H-S

  • La construcción duradera de hierro fundido proporciona un rendimiento resistente y resiste el uso diario en aplicaciones de tanques móviles. 1 por EA
  • La caja de conexiones eléctricas ajustable gira 180° para mayor flexibilidad durante el cableado y una mejor instalación en espacios reducidos.
  • El motor con protección térmica evita el sobrecalentamiento. asegurando que su bomba resista la prueba del tiempo.
  • El filtro incorporado filtra las partículas y evita que los contaminantes del combustible dañen su equipo.
  • La palanca del interruptor de encendido/apagado cuenta con un brazo de parada de metal fundido. evitando fallos prematuros por el uso repetido.
  • Fluido designado=Biodiesel hasta B20; Diesel; E15; Gasolina; Queroseno.
  • Flujo [nom.]=15 GPM.
  • Longitud de la manguera = 12 pies.
  • Material de la carcasa = hierro fundido.
  • Incluye = manguera de 3/4 pulg. x 12 pies con cable de tierra estático; Boquilla manual de aluminio fundido de 3/4 pulg.; Cable de 18 pies.
  • Tamaño de entrada = 1 pulg.
  • Longitud [Nom]=12 pulg.
  • Tipo de boquilla = Manual.
  • Tamaño de salida = 3/4 pulg.
  • Material del sello=cerámica; Carbón.
  • Tipo = Serie 1200 de servicio pesado.
  • Voltaje [nom.]=12 V CC.
  • Ancho [Nom]=9 pulg.
  • La construcción duradera de hierro fundido proporciona un rendimiento resistente y resiste el uso diario en aplicaciones de tanques móviles.
  • La caja de conexiones eléctricas ajustable gira 180° para mayor flexibilidad durante el cableado y una mejor instalación en espacios reducidos.
  • El motor con protección térmica evita el sobrecalentamiento. asegurando que su bomba resista la prueba del tiempo.
  • El filtro incorporado filtra las partículas y evita que los contaminantes del combustible dañen su equipo.
  • La palanca del interruptor de encendido/apagado cuenta con un brazo de parada de metal fundido. evitando fallos prematuros por el uso repetido.
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