Pompe de transfert de carburant Fillrite, série 1200, robuste, 12 V CC, 15 Gpm, buse automatique – 1 par EA – FR1210HA
Pompe de transfert de carburant Fillrite, série 1200, robuste, 12 V CC, 15 Gpm, buse automatique – 1 par EA – FR1210HA
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SKU: 285-FR1210HA-S
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- La construction en fonte durable offre des performances robustes et résiste à une utilisation quotidienne dans les applications de réservoirs mobiles. 1 par EA
- Boîte de jonction électrique réglable pivotant à 180° pour une flexibilité accrue lors du câblage et une installation améliorée dans les espaces restreints.
- Le moteur protégé thermiquement empêche la surchauffe, garantissant que votre pompe résiste à l'épreuve du temps.
- Le filtre intégré filtre les particules et empêche les contaminants du carburant d'endommager votre équipement.
- Le levier de l'interrupteur marche/arrêt est doté d'un bras d'arrêt en métal moulé, empêchant une défaillance prématurée due à une utilisation répétée.
- Fluide désigné = Biodiesel jusqu'à B20 ; Diesel ; E15 ; Essence ; Kérosène.
- Débit [Nom]=15 GPM.
- Longueur du tuyau = 12 pi.
- Matériau du boîtier = fonte.
- Comprend un tuyau de 3/4 po x 12 pi avec fil de terre statique; une buse automatique sans plomb de 3/4 po; un câble de 18 pi.
- Taille d'entrée = 1 po.
- Longueur [Nom]=12 po.
- Type de buse = Automatique.
- Taille de sortie = 3/4 po.
- Type = Série 1200 robuste.
- Tension [Nom]=12 V DC.
- La construction durable en fonte offre des performances robustes et résiste à une utilisation quotidienne dans les applications de réservoirs mobiles.
- Boîte de jonction électrique réglable pivotant à 180° pour une flexibilité accrue lors du câblage et une installation améliorée dans les espaces restreints.
- Le moteur protégé thermiquement empêche la surchauffe, garantissant que votre pompe résiste à l'épreuve du temps.
- Le filtre intégré filtre les particules et empêche les contaminants du carburant d'endommager votre équipement.
- Le levier de l'interrupteur marche/arrêt est doté d'un bras d'arrêt en métal moulé, empêchant une défaillance prématurée due à une utilisation répétée.
